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懂车帝·车天下|交车前篡改里程表 奥迪4S店被指旧车当新车卖

懂车帝2018-06-03 09:19:10


汽车圈的那些事

6家中国车企入选《财富》世界500强;吉利与沃尔沃成立合资公司;现代欲将销售重心转向欧洲;奇瑞捷豹路虎发动机工厂开业;传苹果正与中国生产商秘密研发汽车动力电池;大众集团6月销量在华涨幅达5.2%;沃尔沃汽车上半年在华销量同比上涨27.6%;神龙汽车65万的年度目标恐落空;车主投诉奥迪A6被改里程销售;现代召回2.6万辆汽车。


汽车·热点


美国《财富》世界500强榜单公布 6家中国车企入选



7月20日,2016年美国《财富》杂志世界500强排行榜对外发布,《财富》世界500强排行榜每年发布一次,一直是衡量全球大型公司最著名、最权威的榜单。中国上榜公司数量继续增长,今年达到了110家,并在前5强中占3席。在汽车行业,共计22家企业入围,其中上汽、东风、一汽、北汽、广汽与吉利,共计6家中国汽车企业入选。


吉利与沃尔沃成立合资公司 沃尔沃入股领克汽车


据路透社报道,沃尔沃星期四表示将与母公司吉利签订备忘录,双方将成立合资公司,各占50%股比。随后,吉利控股集团官方也证实了这一消息,消息称,双方将通过相互授权的方式,实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。此外,吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团、浙江吉利控股集团已签订备忘录,沃尔沃将入股全球化高端汽车品牌领克,而最终协议预计将在近期正式签署。


现代欲将销售重心转向欧洲 弥补在华销量不足


据韩联社7月19日消息,现代汽车集团海外销售网络代表宣布,其2017下半年会将销售重心转向欧洲和拉美市场,以弥补在华销量的不足。据称,这是该集团海外销售负责人为了应对今年上半年中国市场低迷的解决之策。集团代表们表示在挽回中国销量的同时,还强调加强欧洲销量,快速发展印度、俄罗斯和巴西等新兴市场的必要性。


深化本土化进程 奇瑞捷豹路虎发动机工厂开业



7月21日,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂正式开业。作为目前捷豹路虎在海外的首个发动机工厂,全新工厂也将同步全球研发标准和制造体系。全新发动机工厂初始产能达13万台,其首款产品为全新Ingenium 2.0升四缸发动机,将搭载于奇瑞捷豹路虎的未来产品上。据了解,奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂的机械加工自动化率高达100%,缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。高度灵活的柔性化生产线可同时生产多款发动机。


传苹果正与中国生产商秘密研发汽车动力电池



据第一财经独家获得的消息,苹果正在与中国的一家动力电池生产商秘密研发汽车动力电池,证实苹果汽车项目不仅仅是软件,还有硬件。苹果可能真的在造车。


汽车·数据


大众集团6月全球销量全线上涨 在华涨幅达5.2%


大众集团官网发布的数据显示,大众集团今年上半年全球交付量达到520万辆,与去年同期相比增长0.8%。6月份,大众集团的全球销量同比上涨4.2%至920,700辆。其中,在中国市场,大众集团6月份的交付量达到315,300辆,与去年同期相比增长5.2%。但受第一季度表现较弱影响,大众集团上半年在中国市场的交付量达到1,826,000辆,同比下滑1.9%。


沃尔沃汽车上半年在华销量同比上涨27.6%


当地时间7月20日,吉利集团旗下沃尔沃汽车公布了其2017年第二季度及上半年业绩。今年上半年,沃尔沃汽车营业利润为68亿瑞典克朗(约55.4亿元人民币),而去年同期为56亿瑞典欧朗(约45.6亿元人民币)。销量方面,2017上半年,沃尔沃全球销量较去年同期上涨8.2%至277,641辆。其中,沃尔沃汽车上半年在华销量同比上涨27.6%至51,914辆。


汽车·冰点


标致、雪铁龙双双暴跌,神龙汽车65万的年度目标恐落空


神龙汽车今年上半年的销量仅为14.78万辆,同比下跌48.73%。其中,标致品牌上半年累计销量为10.22万辆,同比下跌36.7%;雪铁龙上半年累计销量仅为4.56万台,与去年同期的12.41万相比,跌幅高达63.2%。今年,神龙汽车将年度销量目标定为65万辆,但从神龙汽车上半年的市场表现来看,其目标完成率不足三成。下半年恐怕也难以将余下7成以上的销量目标补足。


汽车销售骗局猖獗 奥迪A6被改里程销售


据消费者网投诉平台显示,易先生于今年6月份在成都三和汽车服务公司购买一辆奥迪A6轿车。购买三天后,易先生发现汽车不对劲,经四川中典司法鉴定所鉴定,车辆左前叶子板一螺栓被改动过;排气管生锈、变速箱外壳及支架腐蚀在交车前就已存在,而且车辆在交车时就已行驶364公里。对此,中国消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江认为,4S店这一明显侵害消费者知情权的行为,具有故意隐瞒的主观恶意,构成欺诈。


发动机舱盖存隐患 现代召回2.6万辆汽车



日前,现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年7月24日起,召回2012年1月3日至2016年4月26日期间生产的部分进口2012-2016年款胜达和格锐系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及26124辆。


本次召回范围内车辆由于发动机舱盖锁紧装置拉线采用的是镀锌钢材质,当拉线的保护套脱落造成外部水分进入后,拉线可能腐蚀并发生粘附,导致发动机舱盖二次锁紧装置工作不良,发动机舱盖可能在车辆行驶中意外自动开启,影响驾驶员视线,存在安全隐患。


汽车·人物


一汽轿车高层重组 孟祥会任销售公司总经理



一汽轿车股份有限公司近期针对管理层岗位进行了多项调整。继6月初,胡咏、张加奕先生出任公司总经理和副总经理后,仅仅过去一个月的时间,一汽轿车销售公司总经理职位也有所调整。据国内媒体报道:原一汽-大众销售公司副总经理孟祥会将接替崔大勇,出任一汽轿车销售公司总经理,而崔大勇或进入一汽服务贸易有限公司担任要职。


彭钢:渠道下沉是必然



7月19日,新政下汽车流通发展趋势高峰论坛在京举办。在论坛上,北京汽车销售公司副总经理彭钢表示:“我们目前正在做“渠道下沉”。从长线看,因为自主品牌客户群体一般在二三四五线城市或者农村,可能是主战场。从我们目前销售主销产品来说,小型SUV也是有部分市场的,所以从中长期来讲,‘渠道下沉’是个必然。”


汽车·声音


魏建军:酒香也怕巷子深 改变从WEY开始


随着汽车市场环境的变革,长城汽车董事长魏建军逐渐意识到拒绝传播,拒绝向消费者展现自己的长处似乎是一个不太明智的选择。他表示:“长城以前更注重实际,就是对产品的钻研,但是我们也由此走向了另一个极端。以前是酒香不怕巷子深,但那是以前酒太少,当然不怕巷子深了,现在酒太多,你不知道哪一个酒才是真正的好酒,可能谁的销量大就是好酒,所以说好酒也需要去传播,所以我们也需要改变。不光是VV7,将来哈弗、长城的宣传,都应该改变。”


奇瑞捷豹路虎:要不断深化本土化进程,持续创造社会共享价值



奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂正式开业之后,奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞表示:“这座发动机工厂是目前捷豹路虎在海外的首个发动机工厂。它的开业,是捷豹路虎全球化战略的持续深入,也是奇瑞捷豹路虎深耕本土市场的全新里程碑。我们将全球同步引进捷豹路虎最新的动力科技,与中国消费者共享价值。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生表示:“在不断深化的本土化进程中,奇瑞捷豹路虎将立足长远,持续创造社会共享价值。”








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