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忍无可忍了!在4S店保养,居然发现这样坑爹的“问题”!

汽车之家2018-02-12 20:14:22


本周话题:你在4S店保养,发生过什么事让你无法忍受!

注意:本周我们征集的话题是:你在4S保养发生过什么事让你觉得很生气,最终怎么解决的呢?

虽然现在汽车保有量还在持续增长中,但是汽车市场逐渐走向饱和,4S店卖车难度增加;加之厂商之间竞争,汽车价格越来越透明化与平民化,8/9万就能买一个大七座SUV,这样的定价让4S店根本捞不到什么油水,所以保险与保养就成为支持4S店存活的支柱。

但是近两年不断报道出4S店各种问题,比如加价提车、比如捆绑式服务,强制车主在本店上保险与保养。还有保养中出现各种小问题,漏保一些项目,或是增加工时费!最近,北京一位宝马车主就在某宝马4S店保养时,其车上行车记录仪记录下整个保养过程,回看视频发现保养前和服务顾问确定的四轮定位项目没有做,结账签字时保养明细里却含有四轮定位工时费。但打过去电话,一开始他们不承认,知道车主说有证据后,这才松口道歉,并赔偿车主,并承诺给车主一些优惠!



还有的4S店定的保养周期与商家保养手册定的保养周期不同,一般会缩短保养周期,告诉你勤保养对新车比较好,尤其是第一次买车的车主,觉得好不容易买辆车,格外的爱惜,觉得保养花不了几个钱,本来1万公里保养一次的,却选择5000公里保养。

比如根据我们在广州地区上海大众4S店了解到大众朗逸2013年款1.4TSI车型的保养情况。4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定,有部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。厂家建议为10000公里一保养,4S店建议5000公里一保养。

大家可以看出1.4TSI车型的手动挡朗逸车型要贵出3026元,DSG车型贵出2748元。总的来说,4S店所建议的保养周期都会比官方手册建议的要短,这主要与4S店会根据当地的用车环境制动相应的保养周期很有关系。但有些人说,其实厂家保养建议就足够维护自己的车子了,但橘子中肯的说,不管4S店如何强烈建议,保养都要根据个人车辆的实际情况来保养。

其实对于以上宝马车主遇到漏掉保养项目也好,还是缩短保养周期也好,橘子都希望这是个例,橘子不做任何评论,橘子只希望4S店就算保养也越来越透明化,让车主知晓每个保养环节,让大家更信赖在4S店做保养,你认为呢?


本周话题:本周我们征集的话题是:你在4S保养时发生过什么事让你觉得很生气呢,最终怎么解决的呢?

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