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7月全国公车改革 冲击北京二手车市场

中华汽车网校2018-04-15 13:40:47

每年的6.7月份是北京二手车交易市场的淡季,今年的7月也不例外,但与以往受到的影响不同,此次京城二手车交易市场竞争加剧还有受到公务用车冲击的因素在内。

3月,政府报告提出了“启动公务用车制度改革”的口号,意味着酝酿多年的公车改革将在今年得以启动。而7月份,正式开始实施,这导致不少二手公务车流入二手车市场,对京城的二手车总量和价格都造成了冲击。

业内分析,这次公车改革数量巨大,或掀起一场二手车拍卖潮。

公车改革正式启动

7月16日,由中办、国办正式下发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,标志着公车改革的全面启动。

《方案》中明确,中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。《意见》对地方补贴标准规定了上限,边疆少数民族地区和其他边远地区补贴标准不得高于中央和国家机关标准150%,一般地区不高于130%。其中,中央和国家机关力争2014年底前完成,地方党政机关在2015年底前完成。

二手公务车让消费者放心

二手车交易中经常出现非法流出的、车况信息不明的车辆,甚至是水泡车、事故车,这导致许多消费者在购买后出现问题,让他们在购买过程中总是战战兢兢。而二手公务车则不同,这些车都是由政府流出来的,来源一般都是合法的,而且手续齐全,在平时由专职人员驾驶,保养、维修、保险等到位,甚至有专门部门人员负责养护,不存在事故、泡水等“敏感问题”,因而深受消费者接受和认可。

二手公务车或掀拍卖潮

信息公开、价格透明,这是公车拍卖受消费者热捧的两大主因。

据初步分析,全国公车至少在200万辆以上,其中绝大多数是一般公务用车。《党政机关厉行节约反对浪费条例》规定:“取消的一般公务用车,采取公开招标、拍卖等方式公开处置。”在公车流入二手车市场后,各大拍卖中心根据车龄、车况、行情对车辆评估、制定底价,并提前提供试车和检测服务,吸引了大量消费者关注,可能涌现公车拍卖潮。

公车冲击二手车市场但影响不大

《《《学二手车鉴定评估师 去中华汽车网校

公车的流入在一定程度上会缓解目前京城二手车车市车源偏紧的情况,因此会对价格造成冲击,导致整体价格下降。不过冲击不会太大,因为政府不会把价格压得过低,否则会造成国有资产流失严重,中国汽车流通协会有形汽车市场分会苏晖分析道,而且现在消费者选择多样化,对车况要求比之前挑剔,公务车与民间私车不同,相对平时维修保养不会像私车那么爱惜,车况不一定能满足如今消费者的需求。同时公车处理属于一次性短期政策,因此这样的冲击很快可以过去。

此外,全国各地限迁升温也是导致京城二手车交易下降的另一原因。

中华汽车网校了解,全国各地城市二手车实行更为严苛的限迁政策,北京作为全国最大的二手车交易中心,受到了强烈的冲击和影响,不仅二手车交易量大幅度下滑,交易价格下降,而且新旧车置换也受到重大影响。

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