广州二手车销售价格联盟

红旗4S集中签约,自主品牌高端化的领袖降临

排气管2018-05-10 15:20:34

文/AutoKol


近几年来,自主品牌悄然展开对合资的反攻,在SUVMPV领域逐渐占据局部优势。只是令人惋惜,这些优势几乎全部被压制在低端市场,在20万元以上市场,依然是合资天下,很多自主品牌尝试着推出20万以上车型,无不碰得头破血流,屡战屡败。


根本原因在于,消费者购买十几万元的车型,最注重的就是性价比和产品本身。预算20万以上的消费者,更在意汽车品牌带来的情感奖励和无形价值,缺乏历史积淀的自主品牌,即便在产品方面不输给合资,但是在情感方面难以说服消费者。

 自主品牌需要领袖


所幸这种状况也在缓慢改变。因为在自主阵营内部,其实并不缺乏高端元素,比如红旗品牌,就是全球屈指可数的顶级奢侈品,只不过此前红旗定位较高,和普通消费群体有一定距离,没能成为自主品牌高端化的驱动。


但是或许从最近开始,红旗品牌或将正式降临人间,担当自主品牌高端化的旗手和领袖。




2017年4月16日,红旗首批4S店签约仪式在上海举行,迈出了市场化的关键一步,更意味着红旗告别过去的独善其身,或将带领自主品牌走出品牌低端的泥潭。而在经过多年沉淀之后的红旗,在天时地利人和方面也已经做好了充分的准备。

 红旗单飞,高贵血统更为纯粹


在天时方面,红旗品牌正式于2016年11月份独立,脱离一汽轿车,直接归属一汽集团。这次红旗单飞,首先是提升了红旗品牌的地位,从此前一汽轿车的下属品牌,升级为和一汽轿车并列的平行品牌,获得了更大的独立发展的自主权。




其次使得红旗品牌的高贵性更加纯洁。此前人们联想到红旗,往往会想到一汽轿车,会想到奔腾,会想到和红旗同属一家的很多普通车型,必然会稀释和淡化红旗的高贵属性。但是独立之后,就像奥迪独立于大众一样,红旗品牌的特殊性和高贵血统更加纯粹,也更将获得目标消费群体的心理认同。

 签约4S,打通渠道沟通的障碍


地利方面,红旗刚刚宣布签约21家4S店。这21家据点覆盖全国18个省、市、自治区,这些经销商95%拥有高档品牌经验,运营的豪华品牌4S店多达80余家,有望大幅度提升红旗在终端市场的存在感。




在此前的品牌塑造阶段,红旗曾经选择了红馆模式,在北京、上海和长春等极少数城市的繁华路段,不计成本地建设“红馆”。可以理解的是,在特定年代,红馆对于红旗品牌形象的塑造有着积极贡献,极致奢华的氛围亦让红旗保持着高贵身份。




但是随着红旗全新发展阶段的到来,红旗需要更直接、更通畅、距离消费者更近的渠道,4S模式的启动成为红旗打通渠道的关键战役。此次21家店面集中签约,一次性进入21个战略城市,渠道覆盖范围瞬间就扩展到大半个中国。未来随着更多4S店签约,红旗的营销服务渠道必然将遍布全国,这将彻底打通红旗和消费者之间的沟通障碍,让消费者可以更方便地了解和体验红旗的产品,也能更方便地获得红旗优质服务,这对于红旗销量的增加,具有关乎未来的意义。

 告别单打独斗,豪华军团即将成型


在人和(产品)方面,红旗准备更为充分。


此前很长一段时间,红旗局限于顶级高端豪华车,属于领导人和国家贵宾的专利,对于普通百姓意义不大。后来红旗推出了C级车红旗H7,这款定位和奥迪A6同级别的豪华轿车,显然拥有更大市场基础,经过几年爬坡,目前销量已经逐渐逼近市场主流。




考虑到红旗的目标是奥迪、宝马和凯迪拉克,短期目标是销量达到10万辆规模,进入豪华二线阵营。仅仅依靠一款H7和顶级高端的L5,显然产品线过于单薄。未来几年,红旗将推出大批更为市场化、更为年轻化,消费群体更为广阔的全新车型。




2017年,红旗预计将有多款车型投放,大改款的红旗H7大约将在年中投放,这将极大提升红旗H7的产品竞争力。定位B级的红旗H5将在年底投放,这将是红旗历史上第一款B级轿车,将会大幅度拓展红旗的受众人群,未来这款车将成为红旗的销售主力。此外还有一款SUV车型也有近期上市的计划。


到2020年,红旗将覆盖从B级轿车到E级轿车,涵盖轿车、SUV、高端商务车和新能源车的产品阵列,成为阵容齐整的豪华军团。




考虑到红旗品牌已经作好的充分准备,考虑到目前自主阵营对于领袖的期待,尤其是考虑到消费者对于自主高端品牌充满渴望,红旗此时市场化的大动作不但将大幅度扩展红旗的市场基础,还将对自主品牌的高端发展起到关键作用。


作为自主品牌的支持者,我们也诚恳期望红旗的规模早日突破10万辆大关,成为豪华阵营里的中国声音。



关联阅读



©本文由《排气管》原创出品,版权所有



——— 排 气 管 ———


商务合作 | [email protected]

公关邀请 | [email protected]

点击阅读原文查看AutoKol官网

进入国内首个汽车自媒体整合资讯平台

Copyright © 广州二手车销售价格联盟@2017