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新车质量问题一波未平一波又起 车主维权举步维艰

汽车投诉网2018-04-15 04:38:22

东风风神是融合了东风在军工及国际化方面的人才技术资源,调动1500余人的研发设计团队历时4年在“军工二号”平台上打造而来的。在强劲彭拜的动力性、强固耐实的可靠性、强悍畅达的通过性、强大智能的信息化等等方面,都与军车“东风猛士”一脉相承。东风风神有着军工背景,质量方面看似无坚不摧;但是现实生活中却有很多风神车主投诉车辆质量问题频频发生,4S店拿汽车三包法当儿戏,致使车主维权举步维艰。

2017年2月25日汽车投诉网收到来自安徽省阜阳市程先生的投诉,他在去年9月12日的时候在俊龙4S店购买了一辆风神AX7。买车第三天发动机故障亮,连续修了三次才修好;首保发现发动机口有机油,4S店说是拧紧螺丝就没问题了,但是还是漏油,反反复复修了四五次;最后4S店说发动机缸体有沙眼,需要更换发动机,都一个多月了至今未果。期间他咨询4S店什么时候能修好,4S店给不了答复;向4S店申请代步车,4S店不提供。

汽车三包法明确规定出现以下两种情况,车辆可以免费享受维修服务,包括工时费和材料费:

1. 在行驶途中如果因为故障导致无法行驶的,4S店需要派人到现场进行维修;如果车辆需要拖车拖回修理厂进行修理的,产生的拖车费用也由4S店承担。

2. 如果维修时间超过5天,4S店应该提供备用车辆,或者给予车主一定的交通费用补偿。

同时,汽车三包法也明确规定车辆在2年或者50000公里的期限内,出现以下四种情况,车主有权要求销售方退车或者换车:

1、车辆存在严重安全性故障累计2次修理还没能解决的;

2、发动机、变速器累计更换2次仍不能正常使用的;

3、转向系统失效、制动系统、悬架系统、前/后轿、车身等因质量问题累计更换2次仍不能正常使用的;

4、因质量问题修理时间累计超35日,或因同一问题累计修理超过5次的可申请退车;

如果车主描述无误,4S店已经违反了汽车三包法中“如果维修时间超过5天,4S店应该提供备用车辆,或者给予车主一定的交通费用补偿。和因质量问题修理时间累计超35日”的条例,车主有权凭借购车发票,维修单据和三包法凭证要求销售方退车或者换车;同时也可以要求4S店给予一定的交通费用补贴。

在车主遇到4S店不积极配合的时候,车主可以通过向当地媒体、拨打12315消费者电话寻求帮助,增加事件的曝光率;如果以上途径无法取得很好的效果,车主还可以走法律程序,以保障自己的权益。

总结:众所周知的,风神AX7是东风风神进军SUV市场的首款产品,堪称东风风神"质量经营"战略与世界级质量体系下的力作。在面对车主们的投诉风神汽车质量不堪一击时,东风风神是不是要自己打自己的脸呢?

同时,风神汽车在新车阶段就频频发生严重的质量问题,故障问题反反复复,一修再修;达到汽车三包法的条件,东风风神却不以身作则,将如何再获得消费者的认可呢?


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