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车市展望|2018二手车市场即将迎来飞跃,你准备好了么?

汽车金融周刊2018-03-12 18:53:04

最近《老梁故事汇》都专门聊到了二手车,可见二手车现在已经走进了千家万户,很多人对于二手车的理解已经不止停留在概念上了。老梁、高晓松等是我在娱乐圈关注不多的几人之一,知识面广,评价客观独立,不人云亦云,我们来看看……



对于二手车的优势,老梁说得清楚明白:汽车作为一个消耗品,二手车便宜,同样的价格你可以挑选的品牌空间就大,而且免了你的车船税、购置税,特别是今天的购置税又重新调回到10%,相当于帮你止损。还有就是,二手车维修的零部件也比新车要容易找到得多等等。

当然有优点也有缺点,二手车市场对于一般消费者而言,让人诟病最多的就是不透明,无论从二手车的质量上、价格上,还是交易流程上。当然,这会随着资本的大量投入,以及市场竞争的加剧,自然就会慢慢改变。

那我们来看看未来2018年的二手车市场。


政策层面

从政策上来看,2018年二手车的利好很多。首先,二手车将是2018年国家重点发展对象,就以具体的政策而言有这么几方面:

第一,取消二手车限迁。其实这个政策在去年的这个时候国家就已经推出来了,只是地方政府并不是很配合,不少地方限迁依旧没有取消。不过随着政策的加码,地方政府的限迁桎梏也会慢慢解除,比如新年伊始,山西省大同市、太原市先后取消二手车限迁的喜讯传遍行业。

第二,小排量车购置税优惠取消,商务部汇报了关于二手车调整增值税改革的建议和意见,并获悉商务部、发改委、财政部、税务总局对二手车税收方式改革基本达成共识。

因为二手车价格一车一价,并且受到多种因素影响,不同地区和时间段价格有差异,所以需要有机构定期发布全国的二手车指导价,以便税务、工商等部门查证,防止经销企业弄虚作假。协会计划定期发布二手车交易价格参考,有助于规范行业行为,为税收制度改革扫除障碍,所以协会将在今年继续推动这项工作的开展。

第三,贷款买车首付低至15%,为进一步促进汽车消费,规范汽车贷款业务管理,2017年11月8日,中国人民银行和中国银行业监督管理委员会联合颁布了新修订的《汽车贷款管理办法》,规定从2018年1月1日起,传统燃油车的汽车贷款比例不变,依旧是80%;新能源车的最高贷款比例为85%;二手车的贷款比例从50%提高到了70%。


资本层面


投资吸引更多资本进入

二手车行业的炙手可热吸引了跨界资本的青睐,而不断吸纳的融资和战略合作,让二手车电商平台有了加速搭建和完善生态圈的底气。

2017年12月21日,京东旗下专注二手业务的拍拍二手与易鑫集团旗下的一站式汽车零售交易平台淘车建立了长期战略合作伙伴关系。以二手车业务为入口,淘车全面接入拍拍二手汽车零售板块,实现业务和服务层面的互联互通。

在此之前,人人车先后引入腾讯、滴滴等战略合作伙伴,大搜车则获得了阿里投资。其中滴滴投资人人车,不只是资本层面的合作,也有业务层面的整合,比如滴滴超百座城市的用户端上线二手车频道、司机端、顺风车司机端均已接入人人车。人人车获得滴滴资源支持后,业务呈现出快速增长态势。

巨头也认识到二手车行业需要具备较强的专业素质,与其投入大量人力物力自建体系,不如投资已有的平台,整合各自的优势资源。2018年,二手车行业的投资热度不会减退,会有更多资本进入行业,为行业增添活力。




市场层面

二手车市场整体交易量的不断提升,并没有让企业赶到轻松,反而大多数企业却觉得“钱越来越难挣了”。原因在于,市场里涌进来了更多的人。新入局的不止是车企,还有互联网企业,他们的营销思路与传统的车企还有很大区别,在市场的博弈中,谁的方法更胜一筹?谁改变得快,适应市场的速度越快,越能够抢占更大的市场。而相较于互联网企业,线下实体二手车经销商的生存压力却越来越大。

展望2018年,二手车行业的竞争势必比去年更加激烈。传统二手车企业经营者与电商平台的优缺点同样明显。

传统二手车企拥有自身配套的线下服务,汽车产品不同于一般消费品,稳定而持续的线下服务必不可少。但同样的,传统二手车企交易中的不透明性,特别是一些并不诚信经营的害群之马,对二手车市场的声誉造成了非常恶劣的影响。而传统的二手车企是实体经营,这个固有的印象一旦形成就很难更改。相比互联网平台,传统二手车企的管理工具和运营思维也相对落后,客群优势也远不如网络。

电商平台往往拥有极为强大的流量资源,交易也可以做到很透明(只是目前不少电商平台玩的猫腻不必线下少,也严重损害了二手车市场),但是他们同样依赖二手车企的线下服务系统,同时也需要按照市场规律,调整战略,才能在2018年有更大的收获。




受限于二手车的交易特征,比如车况复杂、估值难、风险大等问题,我国二手车金融的渗透率增长速度较慢,抑制了二手车需求的释放。随着二手车贷款比例的上调、贷款额度上升,消费者购买二手车的门槛将进一步下降。

近年来金融机构、电商平台相继涉足二手车金融领域,推出更多元的金融产品,进一步盘活市场。有业内人士认为,在二手车金融渗透率提升、消费者消费观念升级、行业政策规划等多重因素的助力下,未来两年,中国二手车行业或将迎来真正的爆发式增长。

面对这样的2018,你将如何把握?






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