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315猫哥来帮忙 购车遇到减配怎么办?

一猫汽车资讯2018-04-15 14:20:12

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最近猫哥通过3·15消费维权安全招募令向读者收集汽车消费中遇到的陷阱,其中有一位网友发来“上汽大众途观2016款丝绸之路1.4T舒适版订车却发现的减配”的案例。猫哥认为有必要在此解读一下选车购车的注意事项以及如果在订车后发现所购车型减配应该怎么办。




2017年2月16日,网友“相由心成ddt111”自己在4S店看中了2016款途观丝绸之路1.4T舒适版,结果提车之后发现原本在看车时看到的副驾驶座椅电动调节竟然成了手动调节。询问经销商后得知该车型在2017年之后生产的车副驾驶座椅已改成手动调节。



让这位网友感到很郁闷的是,如果他选择在2016年购车,不但能够享受主副驾驶座椅皆是电动调节的便利,还能享受购置税减半的优惠。不过仅仅过了两个月,这些“福利”就没有了,对此网友大喊“坑爹”。


针对这个案例,猫哥也查看了上汽大众途观的官方网站,发现在官网配置表上只写明“驾驶员座椅电动12向调节”,而“主副驾座椅手动调节”一项则是“无此配置”。这样含糊的配置表确实会引起消费者的理解歧义。



另外猫哥还注意了不少网友在多个品台上发布的途观提车作业,发现在2017年2月之前购买的2016款途观丝绸之路版舒适款的副驾座椅确实为电动调节。也就是说涉事车款的确在销售过程中出现了配置有变化,价格却没变的情况。




此案例在给消费者带来困惑之余,会不会触犯相关法律呢?《消费者权益保护法》第八条的规定,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。


而第十六条规定当经营者和消费者有约定的,应当按照约定履行义务,但双方的约定不得违背法律、法规的规定。


此外第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传。


根据网友的描述来看,这个案例适用于以上三条法规。因为上汽大众官网上相关车型的配置表容易引起误解,而网友在看车、选车直至购车提车过程中也并没有企业官方或终端销售人员对配置变化做出及时的声明或解释。很容易让消费者相信自己所购车型的副驾驶具有电动调节的功能,从而因为这一项配置而选择购买2016款上汽大众途观丝绸之路版舒适款车型。



那么当消费者碰到这样的情况应该怎么破呢?首先消费者应当在选车过程中“擦亮双眼”。虽然现在网络发达,消费者可以通过网络平台提前看到心仪车型的配置,但网络上很多平台的配置表都有滞后和延迟的情况,也会有搞文字游戏,混淆视听的情况。如果有一两个配置是选车关键的话,还是需要到实体店内进行配置的确认和比对。


不过哪怕是在实体店中通过静态查看以及试乘试驾确认了配置,但仍不能掉以轻心。在订车环节时还需要不断向销售明确交付车辆的配置要与订车配置一致,必要时可以与4S店共同书写一个明确的配置表,由双方签字认可生效。

在提车过程中,一定要反复查看交付车型的配置是否和此前订车时保持一致。


尤其是诸如座椅电动调节、备胎尺寸以及胎压监测、车载智能系统等细小或不容易查看的配置需要重点检查。必要时可以列一个配置表单逐一核实。


不过真是出现了像上面那位网友车都已经提走了的情况该怎么办呢?猫哥建议消费者先与售车的经销商进行友好协商,消费者可以像案例中这位车主一样,向4S店申请加装副驾驶座椅电动调节,达到预想的用车体验。不过由于是后期加装或改装,所以配件质量或售后服务也需要提前让4S店做出相关保证。


当然,消费者确实接受不了“减配”的话,也可以与4S店协商换车或退车。此前提到订车时要求4S店做出的书面配置表就成为了因配置不同而申请换车退车最有力的凭据。


如果与4S店友好协商无果,那么可以向消费者协会提出投诉或向法院提起诉讼,利用法律法规来保护自己的正当权益。这需要消费者能够保留整个购车环节所有的书面证据和材料,以证明4S店或相关车企确实违反了相关法律法规,这样才能让消费者保护自身权益。


其实,在中国车市中出现车型减配的现象已经很平常了,车企往往会根据市场变化和走势对在售车型进行配置的裁剪,多数情况下价格也会有所下调。但消费者往往不会轻易获得这种信息,依然参照上市初期的配置。在此猫哥还是建议消费者在选车环节中多多留心,避免购买与期望有落差的“减配车”,不但会影响心情,日后维权更是费心费力。



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