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天津不少汽车4S店卖热门车时 捆绑销售 变相加价已成“潜规则”

今晚报2018-03-12 10:53:47

3·15消费者权益日就要到了,不少天津市民向今晚报反映,在天津不少汽车4S店,要买奔驰、宝马、奥迪、一汽大众等中高档汽车的一些热门型号,购车价格与官方售价相差甚远。在这些4S店大部分无法购买裸车,还存在捆绑加装装具、上车险、上牌照等变相加价的现象。


按照市民提供的线索,群工部记者对天津多家汽车4S店进行了暗访。



记者调查

空港天津之星奔驰4S店

装具保险必须在店里做

2月27日下午2点20分,记者来到位于东丽区天津空港经济区环河北路28号的天津之星汽车维修服务有限公司,这里是梅赛德斯·奔驰品牌4S店。



进店后,记者咨询了一款北京奔驰GLC车型的汽车,一位男销售顾问接待了记者。他初步介绍车辆后,表示可以进行试驾。记者表示想先仔细了解一下购车费用和政策,对方称光看没有用,得试驾一下才能更加了解车辆。记者表示想提个“裸车”,对方表示卖不了,全国都不可能提“裸车”,除非找二级经销商,就是“贩子”提车,但那样的车不敢保证没有问题。对方介绍,装具、第一年的保险都必须在店里做,保险费用一万七八左右,装具费用13800元左右。办齐了比官方报价多五六万元左右。记者提出想要一个具体报价,对方说,他们要求必须顾客试驾才可以算报价,得拿来驾驶证,复印后带顾客试车后才能算报价。如果顾客不想试车,就把驾驶证给他们复印一下,然后他们再做报价也可以。


空港中升汇迪一汽·大众奥迪4S店
不能提裸车 上牌照需2500元

东丽区天津空港经济区汽车园南路9号是一汽·大众奥迪品牌4S店,名为天津中升汇迪汽车销售有限公司。


27日下午4点,记者来到该店,一位销售顾问迎上来,领着记者看车。记者咨询一款奥迪Q5汽车,打折后裸车价格大约36万多元。



销售顾问说,除了裸车价格,还要加上保险、装具和上牌等费用,装具大概需要一万五六,包括导航、倒车影像、龙膜、脚垫等十多个项目。保险根据自己的需求选择上哪些项目,上牌照需要2500元。最后所有办齐了费用大约在46万元左右。


王兰庄波士信达奔驰4S店
热门车型想买裸车“没戏”

28日下午3点,记者来到位于西青区王兰庄的天津波士信达汽车销售服务有限公司,该店是梅赛德斯·奔驰汽车品牌4S店。记者向一名销售顾问咨询北京奔驰GLC,对方说,这款车要在裸车价格上增加7万多元才能办齐手续。记者在这款车的报价单上看到,除了购置税、交强险、车船税等必须要交的钱以外,上牌照服务费、商业保险费用、精选装具价格,以及4S店和厂家推出的玻璃无忧险、划痕无忧险和波士无忧延保等费用,也被列为必须交钱的项目。这些项目的费用加起来约3.5万余元,让人感觉是捆绑销售。其中,装具价格最低要求选购12800元的套餐,商业保险必须上四大主险,约13000元,上牌照服务费是1800元。



记者提出是否能购买裸车,装具、保险、上牌照由自己去办理,这位销售顾问明确告诉记者,不可以。她说一般进口车型、特别不好卖的,4S店才会出售裸车,比较热门的车型想买裸车“没戏”。她还说,4S店赚钱的项目就是商业保险和上牌照,如果都不在店里办理是不可能的。她发现记者在捆绑销售的费用上有所犹豫,她说如果当天可以确定买车,玻璃无忧险、划痕无忧险和波士无忧延保,合计约7000多元的费用她可以向经理申请免了。


王兰庄捷通一汽·大众4S店
自己上牌照 得交“出库费”

一汽·大众天津捷通汽车销售服务有限公司坐落在王兰庄卫津南路上,该店是一汽·大众汽车品牌4S店。28日下午3点40分,记者在这家4S店选定迈腾车型后,向销售顾问咨询能否购买裸车。对方说,可以。但是原来可以优惠18000元,现在只能优惠12000元。当记者说不在4S店上牌照的时候,这位销售顾问说,如果牌照不在他们店上,优惠力度就更小了,因为优惠多少是由上保险和上牌照决定的。


记者问购买哪些项目才能享受优惠18000元的优惠,这位销售顾问说需要在4S店上保险、上牌照、加装具。其中,上牌照的费用是1955元,包含1800元服务费和正常上牌照的155元。记者说想省去这部分钱,对方说,虽然自己上牌照不用交服务费,但是顾客还得给4S店交2000元的“出库费”,其实没有区别。他私下承认这就是变相收费。如果不在4S店上保险,还要少优惠1000元。看出记者在捆绑销售的项目上有疑虑,这位销售顾问劝记者尽量别折腾,自己上保险、上牌照怎么算也不合适,毕竟和优惠挂钩,还是按照4S店的优惠方式买车比较好。



除此以外,购买这款迈腾车,这家捷通公司还要捆绑销售1288元的会员卡。


西青中顺津宝宝马4S店
捆绑项目费用相当可观

28日下午5点,记者来到位于西青区赛达世纪大道6号的天津市中顺津宝汽车服务有限公司,该店是宝马汽车授权经销商。进入店内,经销售顾问推荐介绍,记者选定华晨宝马X1这一热门车型。想详细了解具体价格,这位销售顾问便坐下和记者商谈。1.5T中档配置的华晨宝马X1汽车,除了汽车本身的价格外,对方列出的报价单里还包括保险费12000元、加装个性化订制14800元、该店会员卡2000元和上牌照费用2000元,捆绑消费项目的费用相当可观。记者提出能否自己上牌照,不要会员卡,少交4000元。对方说,如果自己去上牌照,确实只需要花几百元。但在4S店买车,就必须交这笔钱,在店里上牌照。推出会员卡的目的,是为了维系售后保养的客户,享受到服务的价值要超过2000元。这部分钱也必须交。




记者了解到,根据《消费者权益保护法》,消费者有自主选择商品或者服务的权利。实际生活中,损害消费者自由选择权的现象主要是商品搭售和强买强卖等。


部分4S店售车变相加价、捆绑销售,似乎已经成了行业内的“潜规则”。按照销售顾问的话说,这就是“游戏规则”。而消费者想拿到车,就不得不接受这些“霸王条款”。尤其是对于一些热门车型,经销商通过“饥饿营销”,有意让市场保持着适度的饥饿感。有关部门应当主动作为,整顿汽车市场乱象,让顾客明明白白消费,让顾客有知情权、选择权。



探访视频


今晚报问津出品

今晚报问津记者 庄媛 狄慧


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