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老司机教你如何判断二手车的真实里程?

三赢车达网2018-03-11 18:12:48

现在买二手车的人越来越多,消费者喜欢车龄短、行驶里程少,车辆各项性能都比较稳定的二手车。大多消费者购车时都会在意里程、年限、车况这三方面。车商在后两项无法以低成本改动的情况下,为卖一个更好的价格大多会在里程表上面动手脚。

但是怎么来判断这辆车是否被调表了呢?接下来小编就教你们一些判断的方法。

1

保养记录

在二手车鉴定过程中,检测师会第一时间查询该车的4S店维修保养记录,因为4S店保存有车辆在维修期内的维修记录,这样就可以清楚地了解到该车型的公里数。查询保养记录也是最简单最直接的方法!

2

轮胎磨损状况检测

正常行驶状况下,车辆轮胎磨损程度与里程表读数应该是一个正相关状态,如果四只轮胎生产日期或品牌不同、轮胎的生产日期与汽车生产日期相同更要小心。如果备胎被更换,也要注意。不过对于车龄较长的车,通过轮胎来判断里程还是比较难的。

3

刹车片或刹车盘

刹车片可以用手触摸,判断磨损程度。车子开得越多,刹车磨损也越多。一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片,10万公里左右需要更换刹车盘。

4

座椅磨损情况

座椅也是车辆最常用的部件之一,经过长时间的坐压,座椅弹性下降,老化明显,真皮更是会被磨得发亮、发硬,如果座椅有更新的迹象,那就说明这辆车的里程是少不了的。

5

方向盘磨损情况

方向盘是使用最高的汽车零件了,因为不停的转动,所以在不知不觉中就会留下比较深的印记,另外,中央扶手、换挡杆等零件的表面脱落情况也是判断真实里程数的依据之一,如果表面开始脱落,这绝不是三五万公里就能达到的磨损程度。

6

内饰老化程度


行驶里程越长,内饰的老化程度越厉害这个是大家都知道的,所以,一辆车的内饰新旧程度基本上是可以跟车辆行驶里程成正比的,由于内饰的更换成本较大,所以就算想动手脚,也会很少有人更换所有内饰件。

7

发动机损耗程度

发动机损耗有很多种原因,除了正常磨损外,还有腐蚀、锈蚀、积碳、灰尘,冷启动干摩等去判断发动机的使用情况。而这一系列的检查需要很专业的知识才行。同时也可以在外表上看发动机的锈蚀情况,以及发动机运转的过程中有没有明显的抖动,如果出现异常的金属的撞击声,声音明显偏大的话,表明磨损越严重。那就可以判断车子是不是在合理的行驶里程内了。


温馨提示

如果想要选购二手车,三赢车达网建议大家去正规的二手车渠道进行购买,选定车辆后最好还是要找鉴定机构进行检测一下,让专业的由国家行业资质的汽车鉴定师检测二手车,这样才能更好的了解车辆状况,也为日后用车提供方便。

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