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【中国汽车报·热点】“双11”未到汽车电商就拼上了

中国汽车报2018-06-03 03:13:15

一年一度的“双11”即将来临,汽车从去年开始成为这场全民网络购物狂欢节的参与者。正是在去年,由天猫、易车、汽车之家、搜狐汽车等掀起的“双11”汽车电商大战改变了业界对汽车电商的认识,2013年也因此被称为汽车电商元年。从10月开始,汽车电商的各方参与者已经进入今年“双11”大战的节奏,又将会给业界带来哪些新的变化和新的认识?本刊从本期起将为您送上“双11”汽车电商系列报道。

这是什么节奏?距离1111日还有一段时间,天猫、易车和汽车之家从1010日起就先后进入了“抢单”模式。此外,本年度的“双11”汽车电商规模也是空前的,几乎所有的车企、经销商都在此次“双11”中有所“触网”,连汽车网络直销模式的首创者——特斯拉都适应中国国情在天猫上开卖(现已被特斯拉总部叫停),一向不愁卖的“大奔”也来天猫搞预售。如果用一个词来形容眼下正在进行的“双11”汽车电商大战,“鏖战正酣”最为合适。

天猫、易车和汽车之家是参与今年“双11”汽车电商大战的三大平台。为了三分天下有其一,三家都是憋足了劲要在这场鏖战中占据上风,平台之争愈演愈烈。

为汽车生态而战

“这是天猫汽车活动参与厂家、经销商最多,力度最大的一次。”天猫汽车负责人石坚向本报记者表示,包括通用、日产、丰田、本田等在内的30多家车企、约300款车型确定参与今年的“双11”。这些汽车品牌大约占了国内汽车整体销量的80%。同时,全国线下8000多家4S店将以O2O的形式参与“双11”,规模约占全国4S店总数的1/3

据了解,天猫双11购车狂欢节自1015日启动以来,到1022日,一周内已有近5000人在天猫订购整车。此次在天猫订车的消费者,可以选择支付部分订金购车,也可以全款支付部分特供一口价车型,同时可以选择“余额宝购新车”、“分期付款”等天猫双11购车狂欢节推出的金融新玩法。余额宝购车,消费者在拿到新车前,白赚等车期间的余额宝利息。线上授信分期购车模式,这将根据过往消费者在天猫、淘宝网购信用和消费数据进行实时授信、自动放款,节省了线下繁琐资料审核过程。此外,消费者预交订金之后,将获得支付宝的电子凭证。购车用户在预订之后,就能前往线下4S店核销凭证,交齐尾款即可提车。整个过程让线上的预订交易更加便捷。

对于汽车电商的前景,石坚表示:“汽车电商将会成为常态,并且会向整个汽车的生态圈拓展。从网购习惯的培养、大数据分析,到金融支付、后市场服务等每一个环节,天猫汽车致力于借助阿里系的互联网生态力量更好地服务消费者。从车企、4S店、消费信贷商、汽车媒体(如新浪汽车)、汽车后市场,到阿里云计算、高德导航、阿里通信等应用服务,阿里巴巴将把汽车的全生命周期同用户的体验和需求结合。”

将底价进行到底

“今年双11购车狂欢节,汽车厂商、厂商大区和经销商参与的数量都比去年多不少。”易车网副总裁槐洋告诉记者,“让消费者拿到透明的底价是易车一直来所追求的目标。本次狂欢节,易车通过与汽车厂商、厂商大区和经销商的深入合作,帮助消费者在活动期间拿到所购车型的优惠底价,此外还推出了抢购半价车的活动,让消费者拿到最大额度的实惠。”

据槐洋介绍,易车旗下的B2C平台易车商城和C2B平台“惠买车”都参与了本次购车狂欢节。易车商城与汽车厂商合作推出直销车型,北汽绅宝D70、广汽本田奥德赛珍藏版等多款限量车型都由易车商城独家包销,价格做到全国最低。“惠买车”联合线下经销商推出一口价优惠购车活动,消费者可以选择报价最低的4S店购车,而“惠买车”将送出优惠,从而促进经销商与消费者交易的达成。

据了解,天猫和汽车之家都在今年“双11”进行了线上全款支付的尝试,对此,易车并不认为这就是汽车真电商。槐洋向记者表示:“线上全款支付只能表明选择全款支付的消费者购买意愿更强一些。如果消费者在线下4S店对所购车辆不满意,仍然会在线上全款退车。即使消费者最后在4S店提车,电商平台仍然需要将车款转给线下的4S店,这反而多了一个不必要的环节。”

易车董事长兼CEO李斌更是直言:“汽车电商领域存在一个比较大的误区——‘全款买车’,一定要在线上把钱全部交掉才算汽车电商。其实全款买车并不是用户最关心的问题,也不是真正困扰用户而亟需马上解决的问题,甚至都不是一个真正的问题。汽车电商要解决的首要问题是价格透明。”

赌线上全款支付

汽车之家从1010日起就开始了双11疯狂购车节。从1010~1031日是抢金币阶段,111~1110日是竞拍秒杀一折起的秒杀活动,而到了1111日,就到了底价购车的日期。汽车之家副总裁马刚告诉本报记者:“为了避免出现去年双11‘线上下单,线下无货’的情况出现,汽车之家将做好与线下4S店的沟通,以保证信息对称和实时。”

据悉,汽车之家目前已经和数十个品牌确认合作意向,宝马、英菲尼迪、东风标致、东风雪铁龙等主流汽车品牌已经就位。“从招商进展来看,各大厂商对汽车电商的重视程度进一步提升,厂商对汽车电商的销售能力也赋予了较高的期待。因此,在优惠政策方面,厂商给出的让利幅度很大。”马刚表示。

值得注意的是,从1111日零点起,用户在汽车之家不仅可以底价购车,而且可在线支付全部购车款。“汽车之家已经开通了大额支付功能。”汽车之家CEO秦致表示,“这是汽车电商从集客迈向交易的重要转折,中国汽车电商将正式跨入交易阶段。”

“去年购车节主打的是‘便宜’,今年主打的则是‘真实’。今后我们不再重点关注PVUV、时长等指标,我们最关注的是真实成交量。哪怕初期成交量很少,对我们都有着重要意义。”马刚认为,真正的网上全款成交量,不再依赖线下渠道,这才是汽车电商成熟的标志。

显然,汽车之家是要直接介入到交易中去,线下4S店在活动中将失去定价的话语权,经销商会积极配合吗?“我与很多经销商沟通过,他们也都认为,未来销售新车的利润会越来越低,利润增长的空间是在售后服务上。经销商未来会转型为服务商。”马刚表示。

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