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全球销量第一,奔驰却说自己从不在意数字? | 仕点

驾仕派2018-05-15 16:01:29

本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人赵小查




北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺说,2017奔驰最重要的是持盈守成,单纯的数字对于奔驰来说从来不是最重要的。






北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏说,三年前,奔驰经销商满意度还仅仅排在第六,而现在,经销商满意度已经连续两年位列榜首,对于这一点,奔驰很自豪。




北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军则说,“甘瓜抱苦蒂,美枣生荆棘”。2017年,奔驰唯有心怀梦想,谨慎前行,才能百尺竿头,再进一步。




2016年,全球销量2,083,888辆、同比增长11.3%并重夺全球豪华品牌销量第一宝座的奔驰,坦诚在中国目前排名依然是第三,亦没有放出何时夺冠的豪言。面对市场的瞬息万变,他们在2017年第一场亮相时传达出的信息是:


做好自己。


在2017新春沟通会上,处处可以看出奔驰对中国的了解。这个曾经最晚来到这个市场的汽车发明者曾经也是高冷的。但是眼前,你可以看到更懂甚至力求“最懂中国”的奔驰范儿——


如同在自家客厅招待客人,奔驰现在已经习惯在位于三里屯的“Mercedes me”举行活动。并非张灯结彩,而是用剪纸窗花和手写春联,加上一杯手冲咖啡或是红茶待客。在沟通会的过程中,成语连珠并运用精准,倪恺甚至还用自己早晨上芭蕾舞课的经历阐述了他所理解的“闻鸡起舞”,并最终将之归纳为天道酬勤,暗示奔驰在2017年仍将继续发力的产品和营销节奏。






在2016年共向中国消费者交付480,944辆新车的奔驰,同比增长28%,创造了其在华最佳年度销量纪录,并实现了其自成立以来第46个月的连续增长。既然说数字并不重要,那么重要的是什么?


最佳经销商满意度带来最佳客户体验


尽管这两个关键点由奔驰分开重点阐述,但是驾仕派更看重的其实并非上门取车和全新电商平台这些满足消费者数字化需求的层面。只有建立在全国最高的经销商满意度之上,一个品牌尤其是豪华品牌才能带来极高的客户体验。就如同海底捞的高水平服务是建立在基层员工的极高认同前提之下,脱离了服务终端的高认同来谈消费者体验是无意义的,因此,这一点上位列全行业第一的奔驰,才真正有资格说客户体验上的“最佳”。


三里屯Mercedes me体验店和数字化展厅已经将奔驰的想法展现得足够立体,这一切还将向奔驰4S店继续铺开。毫无疑问,一个更符合新世代消费者习惯甚至引领他们数字化生活习惯的奔驰已经做好准备。




产品攻势继续,15款新车蓄势待发


2016年,国产全新E级车的产品攻势刚刚展开,2017年奔驰上新的步伐依然不会停歇。包括中期改款GLA、中期改款S级在内的15款新车都将助阵主力热销车型E级、C级、GLC级,为奔驰新一年的市场征战再拓疆土。




奔驰特别提到的是北京奔驰工厂在2016年获得了中国汽车制造企业首个“2016年度全球卓越运营最佳工厂——最佳大规模制造厂商”大奖,这标志着北京奔驰在完成首个百万“量”变的同时,也以世界顶尖的制造水平与运营能力实现了“质”的飞跃,这无疑是奔驰销量加速最强的内在动力。




驾仕总结:


倪恺将2016年定义为“非凡一年”,并毫不掩饰自己的自豪。我还记得,这个最初来到中国时以严厉著称的英国人,去年春节时还以齐天大圣的扮相制作了一系列电子贺卡,他的中文也愈发标准。在开场时,他对2016年强调了幸福、非凡这些字眼,并将讲话的收尾落在“天道酬勤”四个字上,不能不让人感叹他4年来的经历和变化。


正如他所说,2016年对于奔驰来说,确实是非凡的一年,这一切的关键不在于数字,而在于内在品质。产品高举高打、豪华回归价值——这几乎对于三五年前的中国豪车消费市场价值观是具有颠覆性的。在当年市场还在广泛探讨豪华品牌的性价比的时候,奔驰坚定认为豪华品牌需有豪华品牌的姿态和格调,并将这一价值观通过一系列强大的产品输送给消费者。


驾仕派认为,这是一个豪华品牌领导者所应具备的眼界和素质,在这一点上,奔驰配得上市场和对手们的尊重——是的,在豪华品牌的游戏中,数字并不是最重要的,最重要的,是谁在制定游戏规则。


而这一切,已经由2016年开始,进入“奔驰时间”。



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